С Белорусского вокзала Москвы 1 августа отправится в рейс новый ускоренный фирменный поезд "Славянский экспресс". Он соединит Москву и Минск. Время в пути будет сокращено на два с половиной часа.
Ускоренное движение - требование времени. Введенный в прошлом году маршрут скоростного поезда "Столичный экспресс" на маршруте Москва-Киев лишь подтвердил эту аксиому. 1 августа 2006 года отправится в путь новый фирменный "Славянский экспресс", который заменит курсировавший на этом направлении "Русич".
Изменится не только название поезда, но расписание и оформление состава. Он будет отправляться через день из Москвы на два с половиной часа позже, чем сейчас (в 23 ч. 35 мин.), и прибывать в Минск в 6 часов 04 минуты. Время отправления из Минска также станет более удобным - в 21 ч. 46 мин. вместо 19-30.
Поезд будет курсировать в ночное время, поэтому все вагоны экспресса спальные. В московский состав включено 12 вагонов, из них 4 плацкартных, 4 купейных, 2 вагона СВ, в одном из которых предусмотрено 6 мест для пассажиров бизнес-класса, один штабной вагон и вагон-буфет. Увеличено количество мест для инвалидов: специальное купе есть в штабном вагоне и в одном купейном вагоне. Специально для колясочников расширен тамбур, душевая и туалетная комнаты оборудованы поручнями. Все вагоны этого состава новые, 2005-2006 годов постройки, с биотуалетами и системами кондиционирования воздуха.
Для "Славянского экспресса" были выбраны белый и оттенки зеленого цвета, такие, как на Белорусском вокзале Москвы, а теперь и Белорусском направлении Московской железной дороги. Эти мягкие спокойные цвета использовались при оформлении вагонов. В логотипе "Славянского экспресса" соединены народные символы двух государств - русский журавлик и белорусский аист. Логотип украшает салфетки, скатерти, чайную посуду, шторы и ламбрекены. Он нанесен на часы, которые появились в купе вагонов СВ и коридорах купейных вагонов. В каждом вагоне - информация о двух столицах, схемы метрополитена Москвы и Минска, маршрут следования ускоренного поезда.
Бригады проводников, обслуживающих "фирменный" состав, прошли аттестацию на право обслуживания поездов этой категории. Своих пассажиров они встретят в новой форме. Проводницы оденут темно-синие жилеты и юбки, белые блузки и пиджаки цвета морской волны с серебристой окантовкой, бирюзового цвета шарфики или двухцветные галстуки с логотипом поезда, проводники - темно-синие костюмы.
